Trump, %25 otomobil gümrüğü fiyat artışından korkmuyor: işletmelerin maliyeti tüketicilere yansıtmasını umursamıyorum, bu herkesin Amerikan arabası almasını sağlıyor.
Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald Trump ( 30 Mart'ta Beyaz Saray'daki basın toplantısında yeniden sert bir şekilde belirtti ki, gelecek haftadan itibaren tüm ithal otomobiller ve parçalar için %25 gümrük vergisi alınacak. Dışarıda otomobil fiyatlarının artmasının tüketici haklarına zarar verebileceği konusunda endişeler olsa da, Trump tam tersini savunarak, "Bizim için artıp artmaması önemli değil, çünkü insanları Amerikan arabası almaya teşvik etmek istiyorum."
Fark etmez hizmet sağlayıcılar fiyat artırıyor mu, Trump, Amerikan arabalarının faydalanmasını istiyor.
Trump açıkça gümrük tarifelerinin otomobil fiyatlarını arttırmasından endişe duymadığını belirtti: "Onların fiyatlarının artıp artmadığını umursamıyorum, çünkü herkes Amerikan yapımı arabalar almaya başlayacak."
Ona, otomotiv üreticilerinden gümrük vergisi maliyetlerini tüketicilere yansıtmamalarını isteyip istemediği sorulduğunda, "Hayır, ben böyle bir şey asla söylemedim. Aslında fiyatlarını artırmalarını istiyorum." diye yanıtladı.
Yeni gümrük vergileri gelecek hafta yürürlüğe girecek, tüm ithal araçlar ve parçalar üzerinde uygulanacak.
Trump'un yeni gümrük politikası gelecek hafta yürürlüğe girecek ve tüm ithal binek otomobillerini, hafif kamyonları ve anahtar bileşenleri kapsayacak, örneğin:
motor
şanzıman
elektrik sistemi
Hepsi mevcut gümrük vergilerinin üzerine eklenmiştir. Ancak, ABD ile serbest ticaret anlaşması )FTA( imzalayan ülkeler, Kanada, Meksika gibi, belli başlı ürünlerin gümrük vergisinden muaf olması gerekirken, eğer araçta "Amerikan yapımı olmayan" parçalar varsa yine de vergi uygulanacaktır.
Beyaz Saray danışmanları, gümrük tarifelerinin ABD otomotiv endüstrisini büyük bir patlamaya sürükleyeceğini belirtti.
Bloomberg'in haberine göre, Ulusal Ekonomi Konseyi Başkanı Kevin Hassett, kısa vadede bazı "küçük acılar" olacağını belirtirken, bir veya iki yıl içinde ABD otomobil üretiminin "patlayıcı bir büyüme" göstereceğini söyledi.
Trump'ın ekonomi danışmanı Peter Navarro bir röportajda, bu otomobil tarifeleri dalgasının ABD'ye 100 milyar dolar vergi geliri getireceğini ve toplam tarife politikasının 600 milyar dolar gelir yaratacağını söyledi.
Navarro, Amerika tarihindeki orta ve mavi yakalı sınıf için en büyük vergi indirim hareketi olarak tanımladı, yurtdışındaki işletmeler maliyetlerin büyük bir kısmını kendileri üstlenecek, bu da Amerika'da enflasyona neden olmayacak.
General Motors ilk hedef olabilir, birçok popüler araç modeli ABD üretimi değil.
Trump, "Amerikan malları" yaratma vurgusu yapsa da, )GM( gibi otomobil üreticileri baskı altında hissediyor. GM'nin birçok popüler aracı Meksika, Kanada veya Güney Kore'de üretiliyor:
Silverado pikap: Bir kısmı Meksika ve Kanada'da üretiliyor.
Chevy Trax küçük SUV: Güney Kore
Equinox Sınır Ötesi SUV: Kısmi İthal
Elektrikli Equinox ve Blazer: Meksika yapımı
Sadece Equinox ve Trax, geçen yıl GM'in 200.000'den fazla sattığı bir etkisi var.
Resimdeki genel otomobil Silverado pikap, halkın fiyatların gümrük vergilerinden daha fazla endişe duyması nedeniyle, otomobilin ortalama fiyatının %11 artacağı korkusu var.
Yabancı basında çıkan anketlere göre, Amerikalıların% 64'i Trump'ın "fiyatları düşürme" sorunuyla başa çıkmak için yeterli zamana sahip olduğuna inanıyor ve% 55'i "tarife konularına çok fazla zaman harcadığını" düşünüyor.
Beyaz Saray ekibi fiyat artışı endişelerini hafifletmeye çalışsa da, JP Morgan ) analistleri, yeni tarifelerin devreye girmesiyle birlikte otomobil ortalama fiyatlarının %11 artabileceğini ve bunun tüketicilerin cebine zarar verebileceğini öngörüyor.
Aşk kartı etkili mi, yoksa halkın öfkesi mi ortaya çıkıyor?
Trump son zamanlarda "gümrük vergileri ile ülkeyi kurtarma" planını savunuyor, ABD üretimini canlandırmayı ve büyük çapta iş fırsatları yaratmayı vurguluyor. Ancak otomobil fiyatlarındaki artış baskısı giderek artarken, Amerikan tüketicilerini gerçekten yerli otomobillere yönlendirebilir mi, yoksa bu durum halkın öfkesini mi tetikleyecek, bu otomobil gümrük vergisi politikasının etkileri muhtemelen artık hissedilmeye başlanacak.
Bu makalede Trump, %25 otomobil vergisinden korkmadığını, fiyat artışlarını umursamadığını ve bunun yalnızca herkesin Amerikan arabası alması için olduğunu belirtiyor. İlk olarak Chain News ABMedia'da yayınlandı.
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Trump, %25 otomobil gümrüğü fiyat artışından korkmuyor: işletmelerin maliyeti tüketicilere yansıtmasını umursamıyorum, bu herkesin Amerikan arabası almasını sağlıyor.
Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald Trump ( 30 Mart'ta Beyaz Saray'daki basın toplantısında yeniden sert bir şekilde belirtti ki, gelecek haftadan itibaren tüm ithal otomobiller ve parçalar için %25 gümrük vergisi alınacak. Dışarıda otomobil fiyatlarının artmasının tüketici haklarına zarar verebileceği konusunda endişeler olsa da, Trump tam tersini savunarak, "Bizim için artıp artmaması önemli değil, çünkü insanları Amerikan arabası almaya teşvik etmek istiyorum."
Fark etmez hizmet sağlayıcılar fiyat artırıyor mu, Trump, Amerikan arabalarının faydalanmasını istiyor.
Trump açıkça gümrük tarifelerinin otomobil fiyatlarını arttırmasından endişe duymadığını belirtti: "Onların fiyatlarının artıp artmadığını umursamıyorum, çünkü herkes Amerikan yapımı arabalar almaya başlayacak."
Ona, otomotiv üreticilerinden gümrük vergisi maliyetlerini tüketicilere yansıtmamalarını isteyip istemediği sorulduğunda, "Hayır, ben böyle bir şey asla söylemedim. Aslında fiyatlarını artırmalarını istiyorum." diye yanıtladı.
Yeni gümrük vergileri gelecek hafta yürürlüğe girecek, tüm ithal araçlar ve parçalar üzerinde uygulanacak.
Trump'un yeni gümrük politikası gelecek hafta yürürlüğe girecek ve tüm ithal binek otomobillerini, hafif kamyonları ve anahtar bileşenleri kapsayacak, örneğin:
motor
şanzıman
elektrik sistemi
Hepsi mevcut gümrük vergilerinin üzerine eklenmiştir. Ancak, ABD ile serbest ticaret anlaşması )FTA( imzalayan ülkeler, Kanada, Meksika gibi, belli başlı ürünlerin gümrük vergisinden muaf olması gerekirken, eğer araçta "Amerikan yapımı olmayan" parçalar varsa yine de vergi uygulanacaktır.
Beyaz Saray danışmanları, gümrük tarifelerinin ABD otomotiv endüstrisini büyük bir patlamaya sürükleyeceğini belirtti.
Bloomberg'in haberine göre, Ulusal Ekonomi Konseyi Başkanı Kevin Hassett, kısa vadede bazı "küçük acılar" olacağını belirtirken, bir veya iki yıl içinde ABD otomobil üretiminin "patlayıcı bir büyüme" göstereceğini söyledi.
Trump'ın ekonomi danışmanı Peter Navarro bir röportajda, bu otomobil tarifeleri dalgasının ABD'ye 100 milyar dolar vergi geliri getireceğini ve toplam tarife politikasının 600 milyar dolar gelir yaratacağını söyledi.
Navarro, Amerika tarihindeki orta ve mavi yakalı sınıf için en büyük vergi indirim hareketi olarak tanımladı, yurtdışındaki işletmeler maliyetlerin büyük bir kısmını kendileri üstlenecek, bu da Amerika'da enflasyona neden olmayacak.
General Motors ilk hedef olabilir, birçok popüler araç modeli ABD üretimi değil.
Trump, "Amerikan malları" yaratma vurgusu yapsa da, )GM( gibi otomobil üreticileri baskı altında hissediyor. GM'nin birçok popüler aracı Meksika, Kanada veya Güney Kore'de üretiliyor:
Silverado pikap: Bir kısmı Meksika ve Kanada'da üretiliyor.
Chevy Trax küçük SUV: Güney Kore
Equinox Sınır Ötesi SUV: Kısmi İthal
Elektrikli Equinox ve Blazer: Meksika yapımı
Sadece Equinox ve Trax, geçen yıl GM'in 200.000'den fazla sattığı bir etkisi var.
Resimdeki genel otomobil Silverado pikap, halkın fiyatların gümrük vergilerinden daha fazla endişe duyması nedeniyle, otomobilin ortalama fiyatının %11 artacağı korkusu var.
Yabancı basında çıkan anketlere göre, Amerikalıların% 64'i Trump'ın "fiyatları düşürme" sorunuyla başa çıkmak için yeterli zamana sahip olduğuna inanıyor ve% 55'i "tarife konularına çok fazla zaman harcadığını" düşünüyor.
Beyaz Saray ekibi fiyat artışı endişelerini hafifletmeye çalışsa da, JP Morgan ) analistleri, yeni tarifelerin devreye girmesiyle birlikte otomobil ortalama fiyatlarının %11 artabileceğini ve bunun tüketicilerin cebine zarar verebileceğini öngörüyor.
Aşk kartı etkili mi, yoksa halkın öfkesi mi ortaya çıkıyor?
Trump son zamanlarda "gümrük vergileri ile ülkeyi kurtarma" planını savunuyor, ABD üretimini canlandırmayı ve büyük çapta iş fırsatları yaratmayı vurguluyor. Ancak otomobil fiyatlarındaki artış baskısı giderek artarken, Amerikan tüketicilerini gerçekten yerli otomobillere yönlendirebilir mi, yoksa bu durum halkın öfkesini mi tetikleyecek, bu otomobil gümrük vergisi politikasının etkileri muhtemelen artık hissedilmeye başlanacak.
Bu makalede Trump, %25 otomobil vergisinden korkmadığını, fiyat artışlarını umursamadığını ve bunun yalnızca herkesin Amerikan arabası alması için olduğunu belirtiyor. İlk olarak Chain News ABMedia'da yayınlandı.