Коли до вас підходять 5 гуманоїдних роботів, ви підсвідомо очікуєте, які здібності вони мають. Нещодавно опубліковане відео Tesla дає відповідь.Її власноруч розроблений робот «Optimus» може досліджувати навколишнє середовище, відтворювати дії людини та автономно маніпулювати об’єктами.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск сповнений очікувань щодо цих роботів з такою ж назвою, як лідер автоботів у «Трансформерах», прогнозуючи, що ринковий попит буде більшим, ніж електромобілі, і в майбутньому кожен матиме по одному.
В даний час «руки роботів» на заводах стали звичним явищем. У ресторанах і готелях працюють роботи-доставники їжі, а робота-підмітальника можна встановити вдома. Датчик оснащений руками і ногами, а «голова» " дисплея справді не є "людським".
Tesla хоче створити багатофункціонального гуманоїдного робота, який може діяти автономно. Хоча Boston Dynamics, легендарна компанія в цій галузі, розробила двоногого робота з сильними спортивними здібностями, він має два фатальних недоліки: низький IQ і високу вартість.
ChatGPT, які можуть розуміти природну мову та взаємодіяти з людьми, певною мірою компенсують дефіцит IQ роботів. Що Маск хоче вирішити, так це проблему вартості.
Tesla випускає 5 Optimus Primes
«Божевільний» Ілон Маск завжди може вигадувати всілякі неймовірні плани і крок за кроком втілювати свої мрії в життя. Нещодавно Маск випустив ще один блокбастер: він хоче створити гуманоїдного робота, яким у майбутньому «повинен бути оснащений кожен».
На зборах акціонерів Tesla 2023 року 16 травня Маск оголосив про останні розробки в галузі гуманоїдних роботів компанії. На публічному відео п’ять гуманоїдних роботів ходять вертикально на заводі Tesla.Вони можуть виявляти навколишнє середовище, відтворювати рухи в реальному часі за допомогою датчиків і виконувати такі завдання, як сортування предметів.
Ці роботи мають владне кодове ім'я - "Оптимус" (Optimus). Шанувальники, які знайомі з "Трансформерами", повинні бути вражені ним. Оптимус Прайм є лідером автоботів і очолює Легіон Справедливості для підтримки миру.
Назва «Оптимус Прайм» добре пасує до атрибутів компанії з виробництва автомобілів Tesla, а спосіб створення роботів схожий на виробництво автомобілів. Згідно з офіційними даними, торс Optimus Prime оснащений акумуляторною батареєю ємністю 2,3 кВт/год і напругою 52 В, яка добре інтегрована з керуванням зарядкою, датчиками та системами охолодження. «Від датчиків до термоядерного синтезу до керування заряджанням — усе це об’єднано в цій системі, яка базується на нашому досвіді розробки автомобілів», — сказав інженер Tesla.
Це означає, що коли електромобілі Tesla стануть все більш розумними, Optimus Prime також буде розвиватися. Маск також сказав, що Tesla спробувала з’єднати систему програмного забезпечення допомоги водієві (FSD) електромобілів і базові модулі гуманоїдних роботів, щоб сформувати комбінацію «автоботів».
Щодо створення високоінтелектуальних роботів Маск з гордістю заявив, що велика кількість електромобілів Tesla здатні спостерігати та розуміти навколишній світ, а також можуть приймати рішення на основі зібраної інформації. Використовуючи технологічні досягнення Tesla в області комп’ютерного зору, людиноподібних роботів також можна буде розгорнути в майбутньому. Іншими словами, «очі» Оптимуса Прайма теж мають спектр.
Optimus Prime — не нещодавній проект, ще у 2021 році Маск оголосив про генеральний план роботів на «Дні Tesla AI». У той час він дав концептуальну карту, що показує основну форму робота. Цікаво, що робот на той час ще не був розроблений, але Маск організував, щоб персонал одягав спеціальні костюми та танцював як робот.
Карта концепції робота Tesla випущена в 2021 році
Треба сказати, що виконання Маска вражає. Через рік було представлено перше покоління «Оптимуса Прайма», який повільно вийшов зі сцени і помахав глядачам.
Не варто недооцінювати цю просту дію. Інженер з дослідження та розробки роботів пояснив, що при розробці гуманоїдного робота з чудовими характеристиками велика складність полягає у вертикальній ходьбі двома ногами. Коли люди ходять, щоб підтримувати рівновагу, їм потрібно використовувати кілька органів, як-от зір, внутрішнє вухо та мозочок, щоб сприймати та пристосовуватися. Для роботів це великий проект — імітувати цей процес за допомогою технологій.
Судячи з останнього відео, опублікованого Tesla, навіть зараз Optimus Primes все ще йдуть повільно. У коментарі під відео було сказано: «Вони ходять схоже на те, коли я намагаюся спустити штани».
Один на людину? Маску потрібно знизити ціну
Хоча «Оптимус Прайм» все ще виглядає незграбно, Маск покладає на нього великі надії. Він сказав, що в майбутньому ринковий попит на гуманоїдних роботів сягне 10 мільярдів одиниць, і кожен матиме по одному, більш затребуваному, ніж автомобілі. Він також напівжартома заявив, що «більша частина довгострокової цінності» Tesla зрештою буде надходити від Optimus Prime.
Незалежно від того, чи здійсниться прогноз Маска, безсумнівно, що гонитва за роботами проходить через майже всю історію цивілізації. В епоху давньогрецької міфології було багато історій про штучних людей, наприклад, Гефест, бог ремісників, одного разу створив золоту дівчину як служницю в палаці; креслення робота-гуманоїда.
В епоху науки й техніки люди досліджують і розробляють роботів, сподіваючись мати відданого слугу, який зменшить навантаження. Останніми роками фактично використовуються різноманітні промислові роботи, але гуманоїдів практично немає, більшість із них представлені у вигляді розумних роботизованих рук і виконують повторювані одиничні дії на заводах, у логістиці та інших сферах. У ресторанах і готелях також є деякі роботи-доставники їжі, але вони більше нагадують розсувні обідні тарілки, вони не мають можливості самостійно сервірувати та подавати страви, а можуть лише пересуватися в певному середовищі.
Робот доставки їжі Haidilao
Порівняно зі швидким розвитком генеративного ШІ, люди повільно просуваються у створенні гуманоїдних роботів, які поєднують програмне та апаратне забезпечення та мають автономні можливості. На даний момент ще немає робота, який би міг виконувати кілька завдань, таких як прибирання, прання та приготування їжі, як люди.
В даний час роботи можуть сприймати навколишнє середовище за допомогою сенсорів. В епоху штучного інтелекту Tesla хоче досягти того, щоб людиноподібні роботи могли розуміти людей і діяти автономно, включаючи точне захоплення об’єктів. Щойно IQ буде онлайн, здатність робота буде значно покращена, і великі моделі, такі як GPT, ймовірно, стануть основним рішенням для покращення IQ робота.
У сфері гуманоїдних роботів Tesla насправді запізнюється, легенда про цю трасу була заснована в 1992 році компанією Boston Dynamics.
Спочатку Boston Dynamics обслуговувала американську армію та виготовила чотириногого робота «великого собаку», який може ходити по бруду та воді з вантажем для транспортування боєприпасів, їжі та інших припасів у середовищах зі складним рельєфом. Пізніше компанія розробила двоногого робота, завданням якого було експериментувати із захисним одягом для американських військових.
Після десятиліть накопичення досліджень і розробок у 2017 році Boston Dynamics нарешті завершила свою кульмінаційну роботу. Відео, на якому її робот-гуманоїд Atlas стрибає та обертається між ящиками різної висоти, а також виконує стандартні сальто назад, стало вірусним в Інтернеті. Саме це відео дозволяє людям побачити світанок мрії робота.
Нещодавно один інженер поєднав ChatGPT із роботом-собакою Spot від Boston Dynamics, дозволивши Spot спілкуватися з людьми та відповідати на запитання, киваючи головами.
На даний момент програмне забезпечення, апаратне забезпечення та рівень IQ гуманоїдних роботів майже завершені вперше в історії. Але для досягнення того, що Маск називає «одним на людину», більшою проблемою є ціна.
Такий сильний, як Boston Dynamics, він не може знизити вартість роботів.
Чотириногий робот компанії Spot Mini коштує приблизно 520 000 юанів, і лише близько 400 одиниць було продано через шість місяців після його запуску. Атлас, гуманоїдний робот, ще не поставлений на прилавки, але промисловість оцінює його вартість у 2 мільйони доларів США. Завдяки безперервним інвестиціям у дослідження та розробки, але незначній прибутковості, Boston Dynamics має довгострокову долю. Після придбання компанією Google у 2013 році компанія була продана Softbank у 2017 році. Лише через 3 роки Boston Dynamics знову перейшла з рук в руки Hyundai Motor, а її роботи стали «заробітчанами» заводу Hyundai Motor.
Попереду висока вартість, якщо Маск хоче реалізувати свою риторику, він повинен суттєво знизити вартість. Він публічно заявив, що ціна на «Оптимус Прайм» має бути меншою за 20 000 доларів США, і використовувати дешевші технічні рішення для реалізації стандартизації, низької вартості та масового виробництва продуктів гуманоїдних роботів.
Маск оптимістично передбачив, що «Оптимус Прайм» буде масово вироблений і запущений через 3-5 років, але, судячи з нинішніх повільних темпів і рухів, ці роботи можуть неефективно справлятися з простими завданнями.
Однак, як тільки Tesla порушить основну технологію, стане лише питанням часу, коли вона стане публічною. Ви знаєте, перше покоління спортивного автомобіля Tesla Roadster було випущено всього за 5 років; лише 1 рік знадобився, щоб Model 3 була доставлена громадськості. «Божевільний» Маск ніколи не розчаровує.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Маск розробляє гуманоїдний ШІ, Трансформери втіляться в життя?
Автор: Кайл
Коли до вас підходять 5 гуманоїдних роботів, ви підсвідомо очікуєте, які здібності вони мають. Нещодавно опубліковане відео Tesla дає відповідь.Її власноруч розроблений робот «Optimus» може досліджувати навколишнє середовище, відтворювати дії людини та автономно маніпулювати об’єктами.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск сповнений очікувань щодо цих роботів з такою ж назвою, як лідер автоботів у «Трансформерах», прогнозуючи, що ринковий попит буде більшим, ніж електромобілі, і в майбутньому кожен матиме по одному.
В даний час «руки роботів» на заводах стали звичним явищем. У ресторанах і готелях працюють роботи-доставники їжі, а робота-підмітальника можна встановити вдома. Датчик оснащений руками і ногами, а «голова» " дисплея справді не є "людським".
Tesla хоче створити багатофункціонального гуманоїдного робота, який може діяти автономно. Хоча Boston Dynamics, легендарна компанія в цій галузі, розробила двоногого робота з сильними спортивними здібностями, він має два фатальних недоліки: низький IQ і високу вартість.
ChatGPT, які можуть розуміти природну мову та взаємодіяти з людьми, певною мірою компенсують дефіцит IQ роботів. Що Маск хоче вирішити, так це проблему вартості.
Tesla випускає 5 Optimus Primes
«Божевільний» Ілон Маск завжди може вигадувати всілякі неймовірні плани і крок за кроком втілювати свої мрії в життя. Нещодавно Маск випустив ще один блокбастер: він хоче створити гуманоїдного робота, яким у майбутньому «повинен бути оснащений кожен».
На зборах акціонерів Tesla 2023 року 16 травня Маск оголосив про останні розробки в галузі гуманоїдних роботів компанії. На публічному відео п’ять гуманоїдних роботів ходять вертикально на заводі Tesla.Вони можуть виявляти навколишнє середовище, відтворювати рухи в реальному часі за допомогою датчиків і виконувати такі завдання, як сортування предметів.
Ці роботи мають владне кодове ім'я - "Оптимус" (Optimus). Шанувальники, які знайомі з "Трансформерами", повинні бути вражені ним. Оптимус Прайм є лідером автоботів і очолює Легіон Справедливості для підтримки миру.
Назва «Оптимус Прайм» добре пасує до атрибутів компанії з виробництва автомобілів Tesla, а спосіб створення роботів схожий на виробництво автомобілів. Згідно з офіційними даними, торс Optimus Prime оснащений акумуляторною батареєю ємністю 2,3 кВт/год і напругою 52 В, яка добре інтегрована з керуванням зарядкою, датчиками та системами охолодження. «Від датчиків до термоядерного синтезу до керування заряджанням — усе це об’єднано в цій системі, яка базується на нашому досвіді розробки автомобілів», — сказав інженер Tesla.
Це означає, що коли електромобілі Tesla стануть все більш розумними, Optimus Prime також буде розвиватися. Маск також сказав, що Tesla спробувала з’єднати систему програмного забезпечення допомоги водієві (FSD) електромобілів і базові модулі гуманоїдних роботів, щоб сформувати комбінацію «автоботів».
Щодо створення високоінтелектуальних роботів Маск з гордістю заявив, що велика кількість електромобілів Tesla здатні спостерігати та розуміти навколишній світ, а також можуть приймати рішення на основі зібраної інформації. Використовуючи технологічні досягнення Tesla в області комп’ютерного зору, людиноподібних роботів також можна буде розгорнути в майбутньому. Іншими словами, «очі» Оптимуса Прайма теж мають спектр.
Optimus Prime — не нещодавній проект, ще у 2021 році Маск оголосив про генеральний план роботів на «Дні Tesla AI». У той час він дав концептуальну карту, що показує основну форму робота. Цікаво, що робот на той час ще не був розроблений, але Маск організував, щоб персонал одягав спеціальні костюми та танцював як робот.
Треба сказати, що виконання Маска вражає. Через рік було представлено перше покоління «Оптимуса Прайма», який повільно вийшов зі сцени і помахав глядачам.
Не варто недооцінювати цю просту дію. Інженер з дослідження та розробки роботів пояснив, що при розробці гуманоїдного робота з чудовими характеристиками велика складність полягає у вертикальній ходьбі двома ногами. Коли люди ходять, щоб підтримувати рівновагу, їм потрібно використовувати кілька органів, як-от зір, внутрішнє вухо та мозочок, щоб сприймати та пристосовуватися. Для роботів це великий проект — імітувати цей процес за допомогою технологій.
Судячи з останнього відео, опублікованого Tesla, навіть зараз Optimus Primes все ще йдуть повільно. У коментарі під відео було сказано: «Вони ходять схоже на те, коли я намагаюся спустити штани».
Один на людину? Маску потрібно знизити ціну
Хоча «Оптимус Прайм» все ще виглядає незграбно, Маск покладає на нього великі надії. Він сказав, що в майбутньому ринковий попит на гуманоїдних роботів сягне 10 мільярдів одиниць, і кожен матиме по одному, більш затребуваному, ніж автомобілі. Він також напівжартома заявив, що «більша частина довгострокової цінності» Tesla зрештою буде надходити від Optimus Prime.
Незалежно від того, чи здійсниться прогноз Маска, безсумнівно, що гонитва за роботами проходить через майже всю історію цивілізації. В епоху давньогрецької міфології було багато історій про штучних людей, наприклад, Гефест, бог ремісників, одного разу створив золоту дівчину як служницю в палаці; креслення робота-гуманоїда.
В епоху науки й техніки люди досліджують і розробляють роботів, сподіваючись мати відданого слугу, який зменшить навантаження. Останніми роками фактично використовуються різноманітні промислові роботи, але гуманоїдів практично немає, більшість із них представлені у вигляді розумних роботизованих рук і виконують повторювані одиничні дії на заводах, у логістиці та інших сферах. У ресторанах і готелях також є деякі роботи-доставники їжі, але вони більше нагадують розсувні обідні тарілки, вони не мають можливості самостійно сервірувати та подавати страви, а можуть лише пересуватися в певному середовищі.
Порівняно зі швидким розвитком генеративного ШІ, люди повільно просуваються у створенні гуманоїдних роботів, які поєднують програмне та апаратне забезпечення та мають автономні можливості. На даний момент ще немає робота, який би міг виконувати кілька завдань, таких як прибирання, прання та приготування їжі, як люди.
В даний час роботи можуть сприймати навколишнє середовище за допомогою сенсорів. В епоху штучного інтелекту Tesla хоче досягти того, щоб людиноподібні роботи могли розуміти людей і діяти автономно, включаючи точне захоплення об’єктів. Щойно IQ буде онлайн, здатність робота буде значно покращена, і великі моделі, такі як GPT, ймовірно, стануть основним рішенням для покращення IQ робота.
У сфері гуманоїдних роботів Tesla насправді запізнюється, легенда про цю трасу була заснована в 1992 році компанією Boston Dynamics.
Спочатку Boston Dynamics обслуговувала американську армію та виготовила чотириногого робота «великого собаку», який може ходити по бруду та воді з вантажем для транспортування боєприпасів, їжі та інших припасів у середовищах зі складним рельєфом. Пізніше компанія розробила двоногого робота, завданням якого було експериментувати із захисним одягом для американських військових.
Після десятиліть накопичення досліджень і розробок у 2017 році Boston Dynamics нарешті завершила свою кульмінаційну роботу. Відео, на якому її робот-гуманоїд Atlas стрибає та обертається між ящиками різної висоти, а також виконує стандартні сальто назад, стало вірусним в Інтернеті. Саме це відео дозволяє людям побачити світанок мрії робота.
Нещодавно один інженер поєднав ChatGPT із роботом-собакою Spot від Boston Dynamics, дозволивши Spot спілкуватися з людьми та відповідати на запитання, киваючи головами.
На даний момент програмне забезпечення, апаратне забезпечення та рівень IQ гуманоїдних роботів майже завершені вперше в історії. Але для досягнення того, що Маск називає «одним на людину», більшою проблемою є ціна.
Такий сильний, як Boston Dynamics, він не може знизити вартість роботів.
Чотириногий робот компанії Spot Mini коштує приблизно 520 000 юанів, і лише близько 400 одиниць було продано через шість місяців після його запуску. Атлас, гуманоїдний робот, ще не поставлений на прилавки, але промисловість оцінює його вартість у 2 мільйони доларів США. Завдяки безперервним інвестиціям у дослідження та розробки, але незначній прибутковості, Boston Dynamics має довгострокову долю. Після придбання компанією Google у 2013 році компанія була продана Softbank у 2017 році. Лише через 3 роки Boston Dynamics знову перейшла з рук в руки Hyundai Motor, а її роботи стали «заробітчанами» заводу Hyundai Motor.
Попереду висока вартість, якщо Маск хоче реалізувати свою риторику, він повинен суттєво знизити вартість. Він публічно заявив, що ціна на «Оптимус Прайм» має бути меншою за 20 000 доларів США, і використовувати дешевші технічні рішення для реалізації стандартизації, низької вартості та масового виробництва продуктів гуманоїдних роботів.
Маск оптимістично передбачив, що «Оптимус Прайм» буде масово вироблений і запущений через 3-5 років, але, судячи з нинішніх повільних темпів і рухів, ці роботи можуть неефективно справлятися з простими завданнями.
Однак, як тільки Tesla порушить основну технологію, стане лише питанням часу, коли вона стане публічною. Ви знаєте, перше покоління спортивного автомобіля Tesla Roadster було випущено всього за 5 років; лише 1 рік знадобився, щоб Model 3 була доставлена громадськості. «Божевільний» Маск ніколи не розчаровує.